Zdroj: TFLcar, Autor: John Inama Překlad: Jan Doležal
V této první epizodě nového pořadu DIFFLOCK od TFLcar se Tommy Mica vydá do servisu John’s 4×4 do Boulderu v Coloradu, kde si na svůj JEEP WRANGLER Sahara YJ z roku 1995 nechá nainstalovat light bar.
Zatímco samotná procedura přidělávání light baru je víceméně přímočará, u zbytku práce se může vyskytnout jedno ale. Někomu může ztuhnout usměv na rtech, když přijde řada na Torx šrouby držící rám čelního okna. Ty mohou být dokonale zarezlé, a proto ve videu vystupuje Ross Houk z již zmíněného John’s 4×4, který dává všem rady pro usnadnění procesu šroubování zarezlých šroubů ven.
Light bar dodává starému Wrangleru klasický vzhled, který je doplněn KC světly se žlutým smajlíkem.
Wrangler by měl být známý všem fanouškům TFLcar, jelikož měl roli v přímém srovnání s Jeep Wranglerem Rubicon 2015, který se objevuje v epizodách Motor Mountain USA a také se objevil v terénním testu pojmenovaném „Cliff Hanger“ na oslavu 2015 videa TFLcar.
DiffLock je nová série videí zaměřená na jízdu s automobily v terénu a různé užitečné rady. Nový díl vychází každý čtvrtek na TFLcar YouTube kanálu. Pokud si přejete, aby další díly vycházely také s českými titulky a objevovaly se zde na FreeMagOne, tak tento článek sdílejte a dejte mu like.
Podívejte se na video níže, kde uvidíte veškeré rady pro montáž light baru i montáž samotnou.
Nezávislý internetový magazín se zaměřením na geopolitiku, kulturu, sociální oblasti a technologie. Jsme ve virtuálním éteru od září 2015. Spolupracujeme s nezávislými korespondenty z území Evropy, Asie a Severní Ameriky. Zajímá nás vše nové.