Zdroj: TFLcar, Autor: Derek Mau Překlad: Jan Doležal
Když přijde na řadu vlastnictví auta a jeho údržba, tak mezi majiteli aut koluje velké množství mýtů. Řada z nich se bohužel šíří i jako dědičná choroba – generačně. Bývají to většinou drahocenná moudra, která vlastníkovi auta mají pomoci se oprostit drahých oprav. RADY ale bývají tak staré, že je za dobu existence předběhl čas a s ním i nerozlučně spjatý vývoj. Dost často se tudíž stává, že díky těmto zastaralým radám se řidič nevědomky zbytečně zbavuje peněz, kterých by se ve skutečnosti vůbec zbavovat nemusel.
Aby se každý z vás mohl stát lepším opatrovníkem svého auta a ušetřil i nějakou tu korunu, TFLcar sestavilo žebříček pěti nejčastěji se šířících mýtů mezi řidiči, na které se často pohlíží, jako na pravdivé skutečnosti. Ve videu níže jsou MýTY uvedeny i opraveny a video má navíc i české titulky.
- Mýtus číslo 5 – Měnit olej každých 3000 mil (4800 kilometrů)
- Mýtus číslo 4 – Vaše auto potřebuje novou sadu pneumatik, můžete si ale dovolit pouze dvě. Pro nejlepší trakci by se nové pneumatiky měly obout na přední nápravu.
- Mýtus číslo 3 – Před prvním vyjetím v určitém dni byste měli nastartovat motor a nechat ho asi 5 minut před vyjetím běžet na volnoběh, aby se zahřál.
- Mýtus číslo 2 – Pro ušetření paliva v horkých dnech nezapínejte klimatizaci a raději si stáhněte okna, protože klimatizace zvyšuje spotřebu paliva.
- Mýtus číslo 1 – Při jízdě z kopce používejte k brzdění motor a převodovku, jelikož je to více účinnější a budete tak mít lepší kontrolu nad rychlostí vozidla, než kdybyste používali brzdy.
Nezávislý internetový magazín se zaměřením na geopolitiku, kulturu, sociální oblasti a technologie. Jsme ve virtuálním éteru od září 2015. Spolupracujeme s nezávislými korespondenty z území Evropy, Asie a Severní Ameriky. Zajímá nás vše nové.