Zdroj: TFLcar, Autor: Zach Butler, Překlad: Jan Doležal
Může vyšší výkon a točivý moment pokořit nižší váhu?
FORD FIESTA ST prohrál DRAG RACE proti Mazdě 6 2018 a Volkswagenu GOLF Alltrack. Teď pro tento malý hot hatch přichází chvíle, kdy si může napravit reputaci v souboji proti legendě: Volkswagenu Golf…GTI. V 70. letech VOLKSWAGEN stvořil segment hot hatchů Golfem. Recept postupem času vylepšoval i pro 7. generaci. Proti tomu je Fiesta, se svým rodokmenem, nováček. Navzdory tomu se jedná o zábavný hatchback, který je v právu. Který z nich vyhraje na drag stripu? To zjistíte v dnešní epizodě „Je to rychlejší než Ford Fiesta…ST?“
Tuto epizodu „Je to rychlejší než Ford Fiesta…ST?“ vám přináší Brush Hero, dokonalý nástroj na čištění a detailing – tvrdý na prach z brzd a špínu z cesty, jemný na lak a chrom. Použijte kód TFL pro 10% slevu z celé objednávky na brushhero.com.
Nové dlouhodobé auto TFL, Ford Fiesta ST, přináší turbomotor o objemu 1,6 litru se 197 koňmi a 274 Newtonmetry točivého momentu. Všechna ta zběsilost se skrze 6-stupňovou manuální převodovku, tu správnou, přenáší na přední kola. Proti němu jsme nadhodili Volkswagen Golf GTI 2015. Ovšem ne obyčejný Golf GTI – tento patří Michaelovi Curtisovi, který utrpí velkou potupou, pokud na trati prohraje proti Fiestě. Proč? Volkswagen Golf GTI má naloženo o 13 koní více – alespoň bez dalších 10 koní Performance balíčku. Také disponuje výrazně lepším točivým momentem. Golf 350 Nm, proti 274 Nm ve Fiestě.
Drag race však není jediná šance pro Fiestu, aby porazila Golf GTI! Tommy Mica a Michael Curtis z TFL také zajedou ostré kolo na trati IMI Motorsports, a budou se prát o rychlejší čas. Výsledky vás možná překvapí. Sledujte TFLcar.com a Freemag.one, kde se objeví nové epizody!
VIDEO s českými titulky:
Nezávislý internetový magazín se zaměřením na geopolitiku, kulturu, sociální oblasti a technologie. Jsme ve virtuálním éteru od září 2015. Spolupracujeme s nezávislými korespondenty z území Evropy, Asie a Severní Ameriky. Zajímá nás vše nové.